Η εκρηκτική ανάπτυξη της Formula 1 τα τελευταία χρόνια έχει αλλάξει τα οικονομικά του αθλήματος. Τα τηλεοπτικά δικαιώματα αυξήθηκαν. Οι χορηγίες πολλαπλασιάστηκαν. Το παγκόσμιο κοινό μεγαλώνει συνεχώς. Μαζί με όλα αυτά αυξάνονται και οι μισθοί των οδηγών.
Στην κορυφή της λίστας για το 2026 βρίσκεται ο Max Verstappen. Ο Ολλανδός πρωταθλητής της Red Bull Racing παραμένει ο πιο ακριβοπληρωμένος οδηγός στο grid. Ο βασικός ετήσιος μισθός του φτάνει τα 70 εκατομμύρια δολάρια. Το ποσό αυτό δεν περιλαμβάνει μπόνους και προσωπικές συμφωνίες χορηγών.
Στη δεύτερη θέση βρίσκεται ο Lewis Hamilton. Μετά τη μετακίνησή του στη Scuderia Ferrari ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής αμείβεται με περίπου 60 εκατομμύρια δολάρια ετησίως. Η μεταγραφή αυτή θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες στην ιστορία του σπορ.
Τρίτη θέση μοιράζονται δύο οδηγοί. Ο Charles Leclerc της Ferrari και ο George Russell της Mercedes-AMG Petronas Formula One Team λαμβάνουν περίπου 34 εκατομμύρια δολάρια ετησίως. Και οι δύο αποτελούν βασικούς πυλώνες των ομάδων τους.
Στην πέμπτη θέση βρίσκεται ο Lando Norris της McLaren Formula One Team με 30 εκατομμύρια δολάρια. Η McLaren επενδύει έντονα στον Βρετανό οδηγό. Τον θεωρεί το πρόσωπο του μέλλοντος για την ομάδα.
Ακολουθεί ο Fernando Alonso της Aston Martin F1 Team με ετήσιο μισθό περίπου 20 εκατομμύρια δολάρια. Παρά την ηλικία του, παραμένει ένας από τους πιο έμπειρους οδηγούς στο grid.
Στην επόμενη κατηγορία βρίσκονται οι Carlos Sainz και Oscar Piastri με περίπου 13 εκατομμύρια δολάρια. Τη δεκάδα των υψηλότερα αμειβόμενων οδηγών συμπληρώνουν οι Pierre Gasly και Alex Albon με περίπου 12 εκατομμύρια δολάρια.
Τα ποσά αυτά αφορούν μόνο τους βασικούς μισθούς των συμβολαίων. Δεν περιλαμβάνουν μπόνους επιδόσεων, ποσοστά από νίκες ή προσωπικές χορηγίες. Στην πράξη οι συνολικές απολαβές των κορυφαίων οδηγών μπορεί να ξεπεράσουν κατά πολύ τα αναφερόμενα ποσά.
Η οικονομική αυτή εκτόξευση δείχνει πόσο έχει αλλάξει το άθλημα. Η Formula 1 πλέον λειτουργεί ως παγκόσμια βιομηχανία δισεκατομμυρίων. Οι οδηγοί δεν είναι απλώς αθλητές. Είναι διεθνή brands που κινούν τεράστια εμπορικά μεγέθη.
newsauto.gr
