Οι ενδιαφερόμενοι για το έργο της διαμόρφωσης της μαρίνας, θα πρέπει να υποβάλλουν προσφορές μέχρι 21 Ιανουαρίου 2026.
Μετά από πολλούς μήνες αναδιοργάνωσης και εν γένει αναστοχασμού λόγω των συγχωνεύσεων που έγιναν με ΤΧΣ και ΤΑΙΠΕΔ, φαίνεται ότι το Yπερταμείο ξαναπαίρνει εμπρός. Έκλεισε τη μεγάλη εκκρεμότητα της Εγνατίας Οδού φέρνοντας πάνω από 1 δισ. ευρώ στα ταμεία του κράτους και που θα ξεκινήσει ένα γιγαντιαίο έργο στη Βόρειο Ελλάδα, έκλεισε την εκκρεμότητα με την ΕΥΑΘ αναφορικά με τη διασπορά της μετοχής, ξεκίνησε τη διαδικασία παραχώρηση του Τατοΐου, σε λίγες ημέρες θα ξεκινήσει εκείνη της Μαρίνας Καλαμαριάς, προχωρά ο διαγωνισμός για την Ακτή Βουλιαγμένης, ενώ δεκάδες άλλοι μικρότεροι και μεγαλύτεροι διαγωνισμοί υλοποιούνται στο πλαίσιο του PPF. Πρόσφατα μάλιστα ξεκίνησε ο διαγωνισμός αναβάθμισης της μαρίνας στην Πάτρα, ένα έργο ύψους 10 εκατ. ευρώ (12,4 εκατ. ευρώ με το ΦΠΑ). Το έργο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και στόχο έχει να ζωντανέψει τα άδεια τσιμέντα που απλώνονται στο λιμάνι της Αχαϊκής πρωτεύουσας. Οι ενδιαφερόμενοι για το έργο της διαμόρφωσης της μαρίνας, θα πρέπει να υποβάλλουν προσφορές μέχρι 21 Ιανουαρίου 2026. Προφανώς στη συνέχεια θ’ ακολουθήσει διαγωνισμός για την παραχώρηση εκμετάλλευσης της από ιδιώτες.
powergame.gr