Έπρεπε να περάσουν δεκαετίες και να φτάσουμε στο πρώτο τέταρτο του 21ου αιώνα για να αποκτήσει η Ελλάδα ένα σύγχρονο οδικό δίκτυο ευρωπαϊκών προδιαγραφών.
Του Διονύση Ζακυνθινού
Ονομάζεται DN6 και είναι η εθνική οδός της Ρουμανίας όπου το μεσημέρι της Τρίτης σημειώθηκε το πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα στο οποίο έχασαν τη ζωή τους επτά οπαδοί του ΠΑΟΚ.
Οι Ρουμάνοι τον αποκαλούν «δρόμο του θανάτου». Απολύτως δικαιολογημένα. Οι αριθμοί είναι αδιάψευστοι μάρτυρες. Μόνο το 2025 καταγράφηκαν 325 σοβαρά τροχαία με 479 τραυματίες και 43 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, ενώ το 2017 ήταν μια από τις πλέον πολύνεκρες χρονιές για τον συγκεκριμένο δρόμο με 87 θύματα.
Οι Έλληνες δημοσιογράφοι που βρέθηκαν ως απεσταλμένοι στη Ρουμανία περιέγραψαν με τα πλέον μελανά χρώματα την οικτρή κατάσταση του DN6, εστιάζοντας στην απουσία ακόμη και στηθαίων.
Καμία αντίρρηση. Μόνο που δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι σε ανάλογη περίπου κατάσταση ήταν επί πολλά χρόνια και οι κεντρικοί οδικοί άξονες της Ελλάδας. Ας μην πάμε μακριά και ας θυμηθούμε πόσα θύματα θρηνήσαμε στις «καρμανιόλες» της Πατρών – Κορίνθου και της Πατρών Πύργου, με την επισήμανση ότι μόλις πρόσφατα παραδόθηκε στην κυκλοφορία νέος αυτοκινητόδρομος που μάς συνδέει, ως πόλη, με την ηλειακή πρωτεύουσα.
Επιπλέον, ας μην ξεχνάμε και την εκατόμβη των νεκρών κατά τις εορταστικές εξόδους. Το νούμερο ήταν διψήφιο. Ξεκινούσε συνήθως από το τρία, ενώ πολλές φορές είχε μπροστά του το τέσσερα. Και το ερώτημα που περίμενε κάθε φορά απάντηση σε μια εορταστική έξοδο δεν ήταν εάν θα είχαμε νεκρούς – αυτό ήταν δεδομένο – αλλά πόσους θα είχαμε.
Έπρεπε, λοιπόν να περάσουν δεκαετίες και να φτάσουμε στο πρώτο τέταρτο του 21ου αιώνα για να αποκτήσει η Ελλάδα ένα σύγχρονο οδικό δίκτυο ευρωπαϊκών προδιαγραφών.
Ενδεχομένως να παρατηρήσει κάποιος ότι και η Ρουμανία είναι κράτος – μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ναι, μόνο που μέχρι το 1989 είχε ένα ολοκληρωτικό κομμουνιστικό καθεστώς. Το γεγονός ότι μετά από την κατάρρευση του – σε διάστημα περίπου μιας γενιάς – η χώρα έφτασε στο σημείο να ανήκει σήμερα στην ενωμένη Ευρώπη είναι από μόνο του ένα σημαντικό επίτευγμα.
Νομοτελειακά, λοιπόν, και η Ρουμανία θα αποκτήσει σύγχρονους αυτοκινητόδρομους, αυτούς τους ίδιους που εμείς, επιτέλους, έχουμε πλέον με καθυστέρηση δεκαετιών, παράμετρο που ξεχνάμε κουνώντας τώρα το δάχτυλο στους Ρουμάνους για την «καρμανιόλα» DN6.
Τροφή για σκέψη…
